“長虹”飛架南北，大橋雄姿初現。

隨著大橋兩側節(jié)段鋼梁焊接完成，G3大橋主橋順利合龍。 記者 高凌君 儲著傳 攝

施工人員操控纜載吊機吊裝鋼梁。

大江起飛虹，天塹變通途。8月27日上午，G3銅陵長江公鐵大橋鋼梁合龍儀式在大橋主橋公路橋面舉行，標志著世界首座雙層斜拉-懸索協(xié)作體系大橋主體完工。市委書記丁純宣布大橋合龍。中鐵大橋局集團公司黨委書記、董事長張敏，中鐵大橋院集團公司總經理陳德柱，市委常委、秘書長馬軍，副市長楊如松出席。市政府秘書長鐘鋒主持儀式。

G3銅陵長江公鐵大橋建設，既是我市發(fā)展征程中的大事要事，也是讓全市人民歡欣鼓舞的喜事盛事。項目建成后，有利于完善國家和安徽省高速公路網，提升區(qū)域過江通道通行能力，對于發(fā)揮皖江承東啟西、連接長三角和川渝鄂贛的中樞作用，促進區(qū)域交通優(yōu)化發(fā)展、完善過江通道布局具有重要意義。

張敏表示，中鐵大橋局將與設計、監(jiān)理等各參建單位乘勢而上，追求“零缺陷、零隱患、零遺憾”和“精品精美”的質量理念，以一流的技術、一流的質量、一流的管理、一流的速度完成剩余施工任務，把G3大橋打造成新時代精品精美工程、安徽過江通道的樣板工程、銅陵市的地標建筑，為安徽和銅陵經濟騰飛助力。

楊如松代表市委、市政府對G3大橋成功合龍表示熱烈祝賀。他表示，大橋的成功合龍是一江兩岸的新跨越，也是創(chuàng)造歷史的新跨越；是發(fā)展縱深的新連接，也是黨心民心的新連接；是沖刺通車的新征程，也是高質量發(fā)展的新征程。希望各參建單位和建設者以高度的責任感、使命感抓好后續(xù)工程建設，繼續(xù)發(fā)揚工匠精神，秉持精益求精、追求卓越的施工理念，拿出超常態(tài)勁頭，咬定安全、質量、工期等目標，努力把G3大橋打造成精品工程、樣板工程、平安工程和世紀工程。

據了解，G3大橋由市交投集團投資建設、中鐵大橋院設計、中鐵大橋局施工，起點位于郊區(qū)陳瑤湖鎮(zhèn)花園村，終點位于郊區(qū)大通鎮(zhèn)民主村?？缃鳂蛏蠈硬贾昧嚨栏咚俟罚聦硬贾脙删€客運鐵路和兩線貨運鐵路。主橋采用主跨988米斜拉-懸索協(xié)作體系橋方案，是千米級大跨度鋼桁梁橋在世界范圍內的首次采用。項目總投資87.8億元，是我市建市以來單體投資規(guī)模最大項目，建設總工期48個月。項目于2022年1月4日正式動工，不到32個月實現鋼梁合龍，創(chuàng)造了長江中下游公鐵橋梁施工進度新紀錄，取得了“四項首創(chuàng)”“八個工藝創(chuàng)新”和14項授權專利等成果。

儀式后，丁純等參觀并詳細了解G3大橋后續(xù)建設情況。（ 陳燕飛）